汽车板簧厂(图),斯太尔系列板簧,板簧

板弹簧按外形分类：①椭圆形板弹簧②半椭圆形板弹簧③四分之一椭圆形板弹簧④片弹簧。椭圆形板弹簧、半椭圆形板弹簧及四分之一椭圆形板弹簧均为组合型式的板弹簧，欧曼系列板簧，依靠板与板之间的摩擦力而具有较高的缓冲和减振性能，广泛应用于汽车、拖拉机和铁道车辆的悬架系统； 片弹簧为单片弹簧钢，多用于机械设备和仪器仪表中压紧工作部件。

汽车板簧的加工工艺路线：

下料--校直--钻孔--卷耳--淬火+中温回火--喷丸--装配--预压缩。

原材料一般用硅锰钢在我国较为广泛。

汽车板簧具有两个基本特征：

1.无论它以什么形式装在汽车上，斯太尔系列板簧，汽车板簧都是以梁的方式在工作，板簧，也就是说它的主要受力方向垂直于钢板弹簧长度。

   同时，由于受变形影响相对其长度很小，因此可以利用材料力学中有关小挠度梁的理论，即线性原理来进行分析计算。

2.汽车板簧装在汽车上所承受的弯矩，基本上是单向载荷，所以其弯曲应力也是单向应力。

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