影响板簧寿命的因素有
1.原材料选用
碳素弹簧钢因淬透性低,较少使用于汽车中;锰钢淬透性好,但易产生淬火裂纹,供应各种板簧,并有回火脆性。因此,硅锰钢在我国应用较广泛。
2.原材料缺陷
①杂质大大降低汽车板簧的疲劳强度,
②带状组织严重降低钢的力学性能。
3.热处理缺陷
表面脱碳、淬火欠热组织、羽毛状组织等均会降低汽车板簧的疲劳强度。
4.喷丸质量
喷丸处理不仅使弹簧表面产生强化层,还能清除弹簧表面微小的缺陷和脱碳现象,各种板簧大全,减少应力集中等。而喷丸质量的差异,也是造成钢板弹簧使用寿命差异的原因之一。
5.使用水平
驾驶员操作谨慎的车辆,其钢板弹簧使用寿命远高于路况恶劣、超载严重、驾驶员粗暴驾驶车辆的钢板弹簧。
其中以反复弯曲应力为主,板簧的型号,
绝大多数是疲劳破坏。
所以要求弹簧钢应有高的弹性极限以及弹性减退抗力好,鹤壁板簧,
较高的屈强比,
为防止在交变应力下发生疲劳和断裂,
弹簧应具有高的疲劳强度和耐蚀等性能。其性能要求:
σ0.2≥1160MPa;σb≥1280MPa;δ10≥5%;ψ≥25%。
而且,同样材料处理是否正确,其寿命相差也很大。
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