（1）对旧风机叶轮进行清理，除去上面粘附的煤粉、泥浆等杂物，直至露出金属光泽。
（2）350-400℃温度下，烘干焊条 1个小时，待用。
（3）把各个叶片内侧边缘磨穿部位用J507 焊条或焊丝补焊。如磨穿部位面积较大，可用氧气割掉，再切割等面积等厚度的 16Mn 钢板，补焊在切割处，尽可能焊透补焊焊道。
(4)用高珞合金耐磨焊条在叶片上进行堆焊，为了减少焊接变形及焊接应力，应把20个叶片编号，淄博风机叶轮校平衡，采用对称施焊，以保证对称的每个叶片均具有基本相同的堆焊金属。堆焊时，注意尽可能使用小电流，风机叶轮校平衡，直流反接，以防止叶片变形。
(5)为了达到叶轮整体耐磨性的匹配效果，在叶片内侧磨损较严重的部位堆焊二层，山东叶轮现场校平衡，使该部位具有更高的耐磨性。
(6)焊后对堆焊表面进行适当打磨，以保证焊接部位圆滑过渡，防止焊接表面形成尖锐沟槽，造成应力集中。
(7)对修复后的叶轮做动平衡试验，直至其跳动度小于0.04mm 为止。或者在叶轮安装好后，用便携式动平衡仪现场做动平衡。现场做动平衡的优点是更准确可靠，不受台轮直径大小的限制。
金河风机主业修复各种损坏风机，风机叶轮/转子动平衡校正，磨损叶轮堆焊修复，叶轮校平衡，风机现场校平衡，
一、是减少进入风机的粉尘和腐蚀性气体，为此必须得对风机运行系统进行定期清理。
二、是设法使局部磨损趋于均匀磨损，这就需要提高叶轮的耐磨性。 若提高叶轮的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。这不仅会给叶轮制造工艺带来困难，而且从经济角度来看也不合理。因此提高风机叶轮的表面质量，对叶轮磨损严重部位堆焊或喷焊(喷涂)耐磨层以及在叶片上加一层衬板以求达到耐磨是一种经济合理的解决办法。
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