长距离带式输送机设计动态分析建立带式输送机的输送带在启动和停机过程中的动力学方程，求解输送带上不同点随时间推移所发生的变化，找出剧烈的张力波可能造成的破坏，这就是带式输送机的动态分析。动态分析技术不仅要对整机运行过程的动态特性进行分析，更重要的是对其涉及的基础理论，运用现代先进技术进行系统研究，是当今世界的高新技术。采用动态分析技术进行设计，不仅可实现优化设计，降低设备的投资费用，而且还可预防运行事故的发生，提高设备运行的可靠性。在国外，山东粮食专用移动卸粮输送机，德国、前苏联、澳大利亚、美国、波兰、南非、日本等，都对动态分析技术进行了深入的研究，有的己在实际工程中得到应用。国内动态设计的方法、概念还处于刚体力学阶段，输送机，还没有真正应用到设计中去。掌握动态分析技术，山东DY系列移动式皮带输送机，不仅可使我国带式输送机技术水平有一个质的飞跃，还可带来巨大的经济效益。
山东凯庆机械有限公司输送系统设备有：可伸缩带式输送机、通用固定式输送机、大倾角胶带输送机、移动粮食输送机、DY移动式带输送机、TD75型带式输送机、DTII 型固定带式输送机、挡边输送机等，山东单变幅移动皮带输送机，煤矿井下系列产品有：SPJ-800型胶带输送机、DSJ80/40/2×40可伸缩带式输送机、DSJ100/63/125可伸缩带式输送机、DSJ65/20/2×22可伸缩带式输送机、DSJ100/63/2×75可伸缩带式输送机等。
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输送机系统的经济性长距离带式输送机系统投资巨大，其投资额在数百万、千万甚至上亿元，因而如何进行经济合理的设计，对节省工程投资，降低运营费用是极为重要的，目前经常采用的方法是：合理地布置托辊间距，减少托辊的数量，从而降低托辊的投资。普通输送机的设计托辊间距一般在1.0~1.5m之间。澳大利亚恰那铁矿20km输送机系统经过经济分析其托辊间距为西班牙西撒哈拉运输线的托辊间距为2―3m。另外，输送机的托辊间距布置也可采取不等间距的布置方式，这样不仅可保证输送机的运行要求，减少设备投资，还可以消除输送机的共振问题。
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