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汽车板簧的主要功能是作为汽车悬架系统的弹性元件，此外多片弹簧的片间摩擦又起作系统的阻尼作用，多数汽车板簧通过卷耳和支座兼有导向作用。但就其基本的受力情况及结构特点，汽车板簧具有以下两个基本特征：1、无论汽车板簧以什么形式装在汽车上，它都是以梁的方式在工作，也就是说它的主要受力方向垂直于钢板弹簧长度。同时，由于受变形相对其长度很小，因此可以利用材料力学中有关小挠度梁的理论，即线性原理来进行分析计算。2、汽车板簧装在汽车上所承受的弯矩，板簧材料，基本上是单向载荷，因而其弯曲应力也是单向应力。

在盛邀机床企业积极参与展会同时，东博进行专业观众的全面邀请，钢板簧，汽车零部件制造企业乃至整车制造企业均在受邀之列。东博积极与各地区汽车行业协会取得联系，盛情邀请他们组织其会员单位参与东博展，威海板簧，在此国际平台上进行一站式、比较式采购，板簧刚度，真正实现参展商与专业买家间“无缝连接”。

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