博山汽车板簧厂是一个专业生产汽车钢板弹簧和异型弹簧的私营厂家。近靠205国道、济青高速、滨博高速和胶济铁路、运输交通非常便利。
我厂有一批优秀的管理人材和科技人材，可进行新车、异型车和少片簧与多片簧互换的设计与加工制造。我厂拥有全套的板簧生产设备，质量检测设备，生产工艺先进，板簧批发，产品质量稳定。
年产能力5000吨，主要品种有：红岩、斯太尔、起重车、东尼、解放系列板簧；金龙、宇通、江淮、杭州、大宇、重容等，变截面少片板簧。采用控温淬火、盐浴控温回火、喷丸强化等先进生产工艺、产品质量稳定可靠、性能优良。
我厂将以《质量优秀、价格合理、服务满意》欢迎新老客户前来洽谈业务、指导工作，板簧，携手合作、共创辉煌。
汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点，从而得到广泛的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用而外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递所有各向的力和力矩，以及决定车轮运动的轨迹，起导向的作用，板簧生产，因此就没有必要设置其它的导向机构，另外汽车板簧是多片叠加而成，当载荷作用下变形时，各片有相对的滑动而产生摩擦，产生一定的阻力，促使车身的振动衰减，因此采用此种结构可以不装减振器。但是板簧单位重量储存的能量低，因些材料的利用率最差。一般多片簧ε=60%，少片簧ε=75%~85%。耗费大量的合金钢，它的重量占汽车自重的8~9%。
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