淄博金河风机有限公司
我公司是一家专业生产隧道风机，矿山风机，矿井风机，金属矿山风机，隧道风机，矿用风机的厂家。
SDZF系列低噪声隧道轴流通风机(以下简称通风机)是专为公路、铁路隧道纵向通风换气系统，并在紧急状况下进行烟雾控制而设计的动力机械换气设备，同时亦可用于类似隧道、辅助隧道工程场合的通风换气。该通风机工程适应范围宽，使用寿命长，是隧道、矿山及相关工程领域内通风设备的理想通风动力设备。
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射流风机选型计算方式
淄博金河射流风机
1.随道中空气流速、风机与壁面及拱顶的接近度
风机推力是在空气静止条件下，地道射流风机凭据风机的空气动量的变化而测定的。若是风机进口的空气处于运动状态，则风机中空气动量的变化值必然减小。若是射流风机的安装位置靠近地道壁面或拱顶，则空气射流与壁面或与拱顶之间必然发生附加磨擦损失。
2.风机尺寸
射流风机耗电量与推力之比与风机出口风速有关，对于给定的推力要求，出口风速越高，耗电量越高。是以，为了下降运行成本，应尽量选用较小直径、低转速或叶片角度小的风机。对于给定的风机尺寸，隧道风机安装规范，若是下降其推力，高速隧道风机安装，必然致使风机数目的增加，从而增加风机自己的投资，但此时风机出口风速也随之下降，使得消声器得以取消或减小其长度。
3.可逆运转风机
可逆运转风机与单向风机相比，效率略低，且噪声稍高，但随道射流风机可以使随道的运营具有较大的选择性。如在出格需要的情况下，单向地道可以用作双向运营，在着火时，风机可以反转排烟。
淄博金河风机有限公司解析隧道中总推力计算
对于采用纵向透风方式的公路随道，在肯定了其需要的空气量后，使可以计较用于克服地道中全数空气阻力所需要的射流风机的推力，随道中的空气阻力主要由以下各项阻力组成。
1.随道进口、出口空气阻力
随道进口、出口空气阻力是取为地道中空气动压的1.5倍，若是隧道进口置有流线型喇叭段结构，出口置有扩散结构，则此项阻力会小些。
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