离心式通风机与管路联合运转系统中，离心风机涡壳，当流量减小到某一最值时，多级离心风机，由于通风机流道中的严重气流脱离现象以及管路性能曲线与通风机性能曲线的交点处于喘振界限线之内，曲靖离心风机，因而在系统中产生的一种周期性气流振荡现象。管路的容量愈大，则喘振的振幅愈大，频率愈低。管路的容量愈小，则喘振的振幅愈小，离心风机方向，频率愈高。喘振现象十分有害，将会造成噪声加剧、叶片损坏、机组振动、轴承损坏，以致造成严重事故。
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