风机的维护
一)风机维护工作制度
1风机必须争人使用，专人维修。
2风机不许带病运行。
3．定期清除风机内部的灰尘，特别是叶轮上的灰尘、污垢等杂质，以防止锈蚀和失衡
4风帆维修必须强调首先断电停车。
5对温度汁及油标的灵敏性定期检查。
6除每次拆修后应更换润滑油外，正常情况下3～6月更换次润滑油。
二)风机的主要故障及原因
1轴承箱剧烈振动
②机壳或进风口与叶轮蒲擦：
③基础的刚度不牢固：
④叶轮铆钉松动或叶轮变形：
⑦风机进出气管道安装不良；
⑧转子不平衡，引风机叶片磨损。
2．轴承温升过高
①轴承箱剧烈振动：
②润滑汕脂质量不良、变质、含有过多灰尘、粘砂、污垢等杂质：
⑧轴承箱盖、庳联接螺枪紧力过大或过小：
⑤滚动轴承损坏。
3电机电流过火或温升过高
①开车时进气管道闸门或节流阀未关严：
②流量超过规定值：
③风机输送气体的密度过大或有粘性物质：
④电机输入电压过低或电源单相断电：
⑤联轴器联接不正，皮嘲过紧或间隙不匀：
⑥受轴承箱剧烈振动的影响。
(三)安装和修理时与厂家联系
1、离心风机整体机组的安装，应直接放置在基础上用成对斜垫铁找平。2、现场组装的离心风机，离心风机工业，底座上的切削加工面应妥善保护，不应有锈蚀或操作，底座放置在基础上时，应用成对斜垫铁找平。3、轴承座与底座应紧密接合，纵向不水平度不应超过0.2/1000，用水平仪在主轴上测量，遵义离心风机，横向不水平底不应超过0.3/1000，用水平仪在轴承座的水平中分面上测量。4、轴瓦研刮前应先将转子轴心线与机壳轴心线校正，同时调整叶轮与进气口间的间隙和主轴与机壳后侧板轴孔间的间隙，高压离心风机，使其符合设备技术文件的规定。5、主轴和轴瓦组装时，应按设备技术文件的规定进行检查。轴承盖与轴瓦间应保持0.03～0.04毫米的过盈(测量轴瓦的外径和轴承座的内径)。6、风机机壳组装时，应以转子轴心线为基准找正机壳的位置并将叶轮进气口与机壳进气口间的轴向和径向间隙高速至设备技术文件规定的范围内，同时检查地脚螺栓是否紧固。其间隙值如设备技术文件无规定时，一般轴向间隙应为叶轮外径的1/100，径向间隙应均匀分布，其数值应为叶轮外径的1.5/1000～3/1000(外径小者取大值)。调整时力求间隙值小一些，以提高风机效率。7、风机找正时，风机轴与电动机轴的不同轴度：径向定位移不应超过0.05毫米，倾斜不应超过0.2/1000。8、滚动轴承装配的离心风机，两轴承架上轴承孔的不同轴度，可待转子装好后，以转动灵活为准。
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